新春緬甸遊蹤 - Mandalay 曼德勒 II

今天的早餐就吃這個湯米線，聽說是緬甸人最愛吃的食品，街頭很多小檔有賣的，有點像叻沙，湯底用上大量香草和魚吧，說不上好吃但可以接受。

吃過早餐繼續曼德勒市內遊，第一站先去看報施活動，司機把我們直接送到一間僧侶學校，大部份都是年輕的僧人，有點像寄宿學校，一早起床梳洗後，再幫忙打掃或煮飯，準時10點正排著隊手持器皿等待報施，每日都有善信準備白飯或水果，我想他們應該只用給點錢，食物都是學校自備的吧。

話說僧侶們對鏡頭都十分迴避，大多不願怕照，其實反過來待入他們的角色，我心裡肯定在想你們班遊客到底干麻的呢，就沒看過人吃飯睡覺洗澡嗎！拍甚麼好拍呢！煩不煩耶！(真的很抱歉！打擾了！但請給我多拍兩張吧！謝謝)

等候布施的又可止僧侶呢，也有貧困的老百姓。

午飯後司機開車帶我們到Inwa 古城，從市區出發大概一個多小時，出了市區沿路兩邊都是稻田，路旁都種了大樹，很有田園風情。

下車後還是坐小艇過對岸，下了船就要招馬車遊城一周，車費好像是10000 Kyat 車程大概1小時。

城內主要看3個點，先是一座木製的古廟，木頭都變黑了！應該有點歷史吧。題外話，Inwa古城需買景區門票，好像是5美元一人。

之後再看一座古佛塔，跟之前的差不多。

世上懷才不遇的人實在太多了，像這樣的心思畫作才賣得10港元，有點感慨！

懷才不遇的又何止上面這位人兄呢，下面幾位可愛小女孩，最少懂四國語言，雖說不上很流利，但觀其以英語、法語、普通話跟外國人討價還價技巧之熟練，也不簡單吧！所以說窮人的孩子早當家，真是沒錯。但她們很有禮貌，盡力遊說了也做不成賣買，不但沒有黑面仍然笑著給你拍照，當今世上也算很難得的吧。真心讚賞，說回來也有點後悔，當下沒有給他們實際的鼓勵！

最後有座古雕樓，樓身已傾則，還是遠觀好了！

行程完結了，司機帶我們到河邊餐廳吃午飯，味道一般，但服務員非常細心，價錢也不貴。

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新春緬甸遊蹤 - Mandalay 曼德勒 I

浦甘玩了兩天，個人覺得很足夠了吧！今天坐大巴(8000Kyat = HK$80)到曼德勒，早上的班次比較快捷，早上9時開車中午1時便抵達曼德勒，比起坐十小時的通宵巴士舒適得多。第一天抵達Mandalay，在酒店協助下訂了兩天包車，價錢有點貴55,000Kyat/四人車一天半。

來這個城市主要就是為了看登上兩期 Lonely Planet封面頁的 U Bein Bridge，其次仍是以看佛塔為主，沒甚麼其他的了。第一站司機車我們到市內的市集和佛塔參觀，其實都分不清名字了。

每日都有專屬的佛像供善信參拜~ Mon - Sun 不要拜錯哦~

之後再上Mandalay Hill看日落，之前看到有其他Blogger說要赤腳步行上山，起初也有點擔心，結果看著司機開車一路往山上跑，就知道花點錢也不錯。到了入口處把鞋襪存放好，就沿附手電梯上山頂，原來赤腳站在電梯上很不好受比跑樓梯更受罪。

曼德勒山上又是一座金碧輝煌的佛寺，各人都在期待日落的景致，老實說這個城市又沒甚麼地標，站在高處遠眺也沒甚麼好看的吧。

看完日落行程也要完結了，又是吃晚飯的時候，基本上這幾天點的菜式也差不多，都是炒麵炒飯和炒菜。有點郁悶~

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新春緬甸遊蹤 - Bagan 浦甘 II

吃過午餐正式展開旅程，參觀的線路由司機話事，出發前司機大哥拿出地圖給我們簡單的講解一下，觀賞日出日落的地點，也是Lonely planet 的人氣之選，所以據我認為旅客們大可放心把行程交給他們打點，再說當地人很細心，無論酒店、餐廳、司機大哥亦或是路上的途人，都十分友善誠實，煩不著我們操心。

 * 懷疑鐵頭功是從東南亞一帶發明~

* 特別欣賞緬甸婦女的優雅，看這位八十歲的婆婆可知一二 

來到浦甘主要看古舊的佛塔，聽說城內共有三千個大小佛塔，可見當地人對佛教尊崇，聽司機大哥說很多家庭會私下籌錢建佛塔，以示對佛祖虔誠。除了日出日落的重點佛塔外，名稱都不多說了。

不得不提的是這裡參觀佛塔是必須脫光鞋襪(no foot wear)，只要你踏進佛塔的範圍就要脫，無論室內室外，都一律不得穿著鞋襪，赤腳走路本來就不習俗，還要走在如此荒地加上烈日當空，真的不好受，第一天還穿了波鞋和襪子，每次進出佛塔都要脫一次，很不方便。

         要拍照就得爬上這個又長又斜的佛塔，不過比起吳哥的還算安全很多。

來到緬甸浦甘每天都是日出以拍，日入又拍，同一個景點換個角度拍攝就可以了。

 有氫氣球的當然就是日出的景色了~

這個季節日落時間比較早，為了佔個好位置大概05:00pm 前就要抵達景點，第一天的日落我們選了到大熱的Shwesandaw Pagoda，赤腳爬上又長又斜的樓梯，人不算太多，也相比起吳哥窟的佛塔安全易行，大概05:30pm開始日落06:00pm 完畢，之前看過友人們的黃金佛塔相片，特別期待這個場景，可惜天公不太做美，跟想像中的有點落差吧！

每天日落是一天重頭戲。晚上又再到 Shwesandaw Pagoda，於另一邊開日落。 

欣賞完日落我們到另一家人氣餐廳Green Elephant吃晚飯，以泰式為主味道也可以價錢比Little bit Bagan貴一點，但環境各樣都很fine dining，值得推介。

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新春緬甸遊蹤 - Bagan 浦甘 1

港龍到緬甸的新航線，班次時間對一眾盡情的旅客來說，其實很不錯，星期五晚放機去，放工直出機場，星期日06:00 返抵香港，回家梳洗一後馬上上班，認真滴水不漏！

緬甸第一站仰光，我們半夜抵達仰光國際機場，那時就只有我們一班機，誰知過海關就等了一個多小時了，都搞不清楚到底是保安嚴密、人手不足，還是工作散慢。半夜一點才離開幸好打車沒有問題，一律開價8000 Kyat(HK$80)，從機場到市區深夜時分交通暢順，大概35分鐘車程到酒店了，短睡幾小時，天沒光又要趕出機場坐內陸機飛往緬甸另一個旅遊城市浦甘，內陸機場就在國際機場旁邊，打車回去又要8000，拿著那張打印版的機票確認單問機場的工作人員，很容易就找到了相關櫃台，登機手續非常簡單，每人給了一張登機證，上面的資料都是人手填寫的，甚有舊式戲票的風格！

回到候機室等待上機，發覺裡頭沒有航班指示版，有時會聽到廣播，但完全聽不懂，又會看到有人站在閘口前手持機版大叫，就有一批人湧上前，幸好除了一張手寫的登機證外，每人身上也貼了一張sticker，看到湧上前的人身上的sticker跟自己一樣的就跟著走，就沒錯了。
抵達浦甘已經是中午11點多了，由於出發前兩天才到Agoda訂到酒店，所以未及查詢酒店能否派車來接機，只好在機場門口打車，但原來浦甘是沒有的士，只有白牌車司機，而且不部份已訂好酒店的旅客，酒店都會派車來接，跟本煩不著打車的問題，但緬甸人也挺友善的，最後也找到車到酒店。
遊浦甘有人喜歡踩單車(酒店一般都有提供租借服務)、坐牛車(一架牛車可坐2-3個旅客，費用15000 Kyat包一天)、白牌車(四人車或七人車都有，七人車包一天35000 Kyat)。原本還打算坐牛車遊城的，但發現這裡四處塵土飛揚，各人一致認為還是坐車好。

第一天抵步先回酒店稍事休息後，再到人氣推介的 a Little bit Bagan吃午餐，老實說食物不怎樣好吃，尚可接受，最讚的是有免費Wifi，可惜只夠發文字訊息~

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新春緬甸遊蹤 - 序

一年一度新春大旅行，請兩天即變十天大假的機會又怎能錯過。自2011年底被孤獨星球評為2012年十大必遊目的地後，竟連奧巴馬也急不及待趕在去年底前到訪緬甸，緬甸這個佛教團度旋即成為全球旅遊最新熱點，其實早在兩年前已有一批旅遊先鋒朋友到此一遊，看罷他們拍回來的精彩相片，實在令人晌往，正好襯今個新春去碰碰熱鬧吧！

 * 由上而下的月曆還是頭一次見吧~

出門旅遊的經驗自問也不少，也喜歡早作準備，誰知這個緬甸有點不一樣，即使提前兩個月訂房訂內陸機票，最後還是只得7788，網上訂旅館不容易，Agoda也只有少量提供，小旅館電郵訂房，大部份都落空，有回音的一般都是說已滿房，出發前兩天還有兩個晚上沒有著落，實在令人有點憂慮，已有隨時?街的心理準備，當然船到橋頭自然直，一切順利有驚冇險！
緬甸近幾年非常大熱歐洲旅客一年到晚絡繹不絕，近年強國也加入戰陣，把這個突然開放起來的國家，炒得熱烘烘的，物價天天的漲，真的沒想到一個緬甸旅程花費要過萬港元吧，10天行程除了來回香港機票，還要多添兩張內陸票，單是機票一項已盛惠每位$7065，跟去歐洲差不遠吧！

訂內陸機票也是有學問，有朋友找仰光的 hostel幫手訂票，最後還是泡湯，改為轉乘十幾小時的長途巴士，我呢？由於時間關係，除了找當地 hostel代訂外，在網上也找了一家香港的不知名旅行社(裕發旅行社 Rover travel)代辦，最後出這家旅行社早兩天確定機位，就這樣訂好了。
上月起港龍航空新增了香港直航仰光的線路，票價比廣州飛貴了一千多，但勝在香港飛夜去早返，能盡量利用有限的假期。今次的緬甸之旅主要到幾個城市包括仰光、浦甘、曼德勒、茵萊湖，看佛塔看民生，曾經在澳門三棧燈吃過緬甸餐，所以對當地食品沒有多大期待，也有晒黑和赤腳走路的準備，唯獨酒店沒完全落實，邊走邊找也頗有趣吧！

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